에너지시스템공학과
에너지시스템공학과
이름
김철호
전공
내연기관, 열유체공학
E-mail
hokim@seoultech.ac.kr
연구실
유체공학실험실
학력
◾ 공학박사, 기계생산공학부, The University of New South Wales (1995.7)
◾ 공학석사, 항공공학, 인하대학교 (1982.2)
◾ 공학학사, 항공공학, 인하대학교 (1980.2)
주요 경력
◾ 육군 제3사관학교 대학부 기계공학과 전임강사 1983.2-1986.7
◾ LG전자 중앙연구소 생활시스템연구실 책임연구원 1987.9 -1996.2
◾ 서울과학기술대학교 기계자동차공학과 교수 1996.3-현재
◾ UNSW대학교 기계생산공학부 Honorary Visiting Fellow 2000.12-2001.12
◾ 사단법인 한국자동차기술인협회 부회장 2001.10-현재
◾ Univ. of Sydney 기계항공공학부 Honorary Visiting Professor 2009.1-2010.2
◾ 서울과학기술대학교 전기자동차성능평가센터 센터장 2008.1- 현재
연구 분야
(a) 전기자동차 동력장치설계 (Electric Vehicle Power Train System Design)
Optimum design of the power train system which consists of electric motors and power transmission of a pure Electric Vehicle

(b) 자동차공기역학 설계 (Aerodynamic Design Problem of Immersed Bodies)
Development of the Induced Drag Reduction Device (IDRD) of a long-distance express bus and heavy-duty tractor trailer for fuel savings and reduction of green-house gas (CO2)

(c) 신재생에너지 회수장치 설계 (Renewable Wind Energy Recovery System Design)
Preliminary Aerodynamic Design of Radial-type Wind Turbine with an Inlet Guide Vane

(d) 담수장치개발 (Fresh Water Production from Sea Water)
With the theoretical concept of physics about the condensation of water droplets in air with the temperature difference between air and water droplets, the feasibility study of the mass production of fresh water from the humid and hot air is very important topic to do research

(e) 열교환기 설계 (Heat Exchanger Design Problem)
Computer Modeling of Heat and Mass Transfer around a HEX fin. Tube Array Problem, Compact and High Efficiency HEX Design, Modeling of Icing and Defrosting at an Evaporator.

(f) 전산유체해석 (Computational Fluid Dynamics with Two-Phase Flow Problem)
Fuel Injection Modeling in an I.C. Engine, Fuel Film Formation on a Duct System, Fuel Evaporation Modeling in an Injection System. Fuel Particle Tracking Modeling, Three-Dimensional Convection and Solidification.

(g) 열병합용 마이크로가스터빈 엔진개발 (MGT Engine Design): 10kW급 열병합용 마이크로 가스터빈엔진 시스템개발연구

(h) 태양광에너지 자동차개발 (Solar Car with Photovoltaic Energy): 1인승 태양에너지 자동차의 설계 및 개발을 통한 World Solar Challenger 2015에 참가를 목표로 하고 있음.
담당 교과목
학부과정:

2학년
- 유체역학(Fluid Mechanics)

3학년
- 내연기관(Internal Combustion Engine)
- 기관설계(IC Engine Design)

4학년
- 자동차공기역학(Automotive Aerodynamic Design)
- 전산유체역학 (Computational Fluid Dynamics)
- 캡스톤디자인(1) (Capstone Design(1))
- 캡스톤디자인(2) (Capstone Design(2))

Postgraduate Course:

- 점성유체역학(Viscous Fluid Mechanics)
- 전산유체역학특론(Computational Fluid Mechanics)
- 기관설계특론(Advanced IC Engine Design)
- 자동차공기역학설계특론(Advanced Automotive Aerodynamics Design)
저널 논문
◾ C.H. Kim, Y.S. Lee, "Development of Numerical Modeling Method for the General Performance Analysis of a Diesel Engine with a Unit Injection System", Journal of Postgraduate School of SNUT, Vol.7, 2000
◾ C.H. Kim, J.Y. Cha, “A Numerical Study on the Airflow Characteristics of an Air-Drag Reduction System of a Tractor-Trailer”, Journal of SNUT, Vol.50, 2000
◾ C.H. Kim, “Cycle Simulation for the Performance Prediction of a High Pressure Unit-Injection System of a Diesel Engine”, Journal of KSAE, Vol.8, 2001
◾ C.H. Kim, J.S. Lee, “An Analytical Study on the Performance Analysis of a Unit-Injector System of a Diesel Engine”, International Journal of KSME, Vol.1, 2003
◾ C.H. Kim, “Aerodynamic Effect of Roof-Fairing System on a Heavy-duty Truck”, International Journal of Automotive Engineering, Vol.1, 2005.
◾ C.H. Kim, “A Numerical Study on the Effect of Inlet Guide Vane Angle on the Performance of Francis Hydraulic Turbine”, Journal of Korea Society of Marine Engineering, 2005. 12.
◾ C.H. Kim, “A Study of Aerodynamic Drag Reduction of Roof-fairing and Deflector on a Heavy-duty Truck”, Journal of Korea Society of Automotive Engineers, 2006.3.
◾ C.H. Kim, K.M. Lee and K.W. Ryu, “A Numerical Study on Temperature Increase in the Resistive SFCL Element due to the Quench Condition”, Transactions on Applied Superconductivity, IEEE, Vol. 16, No.2, 2006.6.
◾ C.H. Kim, K.S. Chung, “An Effect of Atmospheric Pressure Difference with Altitude on the Induced Airflow in a Vertical Closed Conduit”, Journal of SAREK, 3/2009.
◾ C.H. Kim, J.H. Ha, “A Study of the Performance Analysis of a Francis Hydraulic Turbine”, Journal of Korea Society of Marine Engineering Vol.33, 12/2009.
◾ C.H. Kim, K.M. Lee, “Analytical Study on the Performance Analysis of Power Train System of an Electric Vehicle”, World Electric Vehicle Journal Vol. 3, 5/2009.
◾ C.H. Kim, K.S. Chung, “A Numerical Study on Solidity Characteristics of the Cross-flow type Power Turbine (CPT)”, Journal of SAREK, 6/2010.
◾ Numerical Study on the Design of Air Cooled Battery Thermal Management System for Eco-friendly Vehicles, INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, vol.23 No.3 pp.603~612, 2022김철호
◾ Numerical Study on Aerodynamic Characteristics of Heavy-Duty Vehicles Platooning for Energy Savings and CO2 Reduction, ENERGIES, vol.15 No.12, 2022김철호
◾ Effect of Nozzle Port Shape of Fuel Injector of Micro Gas Turbine Engine Combustor on Mixture Gas Formation for Combustion, fluids-1710032, vol.7 No.5, 2022김철호
◾ 고속주행 교행 차량의 공기역학적 주행특성에 관한 수치해석 연구, 한국전산유체공학회지, vol.26 No.3 pp.11~17, 2021김철호
학술대회
◾ 수우오1)·쑨리롱1) ·양선1) ·쑨휘1) ·공위거2)·김철호3) *, 차량용 사이드 미러의 표면 경계층 제어가 공력소음 특성변화에 미치는 영향에 관한 수치해석연구, 추계학술대회 논문집, 여수엑스포 컨벤션센터, 2021김철호
◾ Su Yuao*, Sun Lilong, Sun Hui, Yang Sen, 김철호, 생체공학 원리를 적용한 자동차 사이드미러 공력소음 영향에 관한 수치해석 연구: 올빼미 날개 깃털, 2021년도 춘계학술대회 논문집, 온라인 학술대회, 2021김철호
◾ Nan Xun*, Wang Zhoudi, Luan Hao, 김철호, F1 formula차량의 롤링제어를 위한 가변스포일러 개발 연구, 한국전산유체공학회 2021년도 춘계학술대회 논문집, 온라인 발표, 2021김철호
저역서
김철호, 자동차공기역학 설계의 기초, 서울과학기술대학교 공학교육혁신센터, 2012
특허
◾ 상용차량의 공기저항저감을 위한 루프훼어링 장치, 20-0000167, 2003
◾ 자동개폐식 쓰레기통, 10-2006-269, 2005
◾ 공기저항저감장치를 구비한 상용차량, 10-2007- 105761, 2007
◾ 상분리기, 10-2008-24126, 2008
◾ 상하이동이 가능한 전동식 자동볼라드, 10-2009- 43325, 2009
◾ 유도관을 이용한 풍력발전 시스템, 10-2009- 58520, 2009
◾ 쓰레기 수거를 위한 신호를 자동으로 송신하는 쓰레기통, 10-2009-76881, 2009
◾ 공기저항 감소를 위한 개선된 구조를 가지는 버스, 10-2009-80935, 2009
연구프로젝트
◾ 초고층 건물에서 수직 공기유로(Air Stack)를 이용한 풍력에너지 활용 방안에 관한 연구, 지식경제부, 특정기초연구개발사업, 2009-2011
◾ NEV용 CO2 히트펌프 냉난방 시스템 구조 및 진동 해석 기술개발, 지식경제부, 호남광역경제권선도사업, 2009-2011
◾ 전동식 자동볼라드 개발연구, 기업지원연구, (주)신장공업, (주)한도안전, 2008-2011
◾ 소형 공기압축기개발, 기업지원과제, (주)로보터스, 2008
◾ 프란스시수차 성능 실증연구, 에너지관리공단, 신재생에너지과제, 2006-2008
◾ 변전소용 과급차단기의 초전도 브레이크 성능연구, BK21연구사업, 교육부, 2002-2004
◾ 프란시스수차 임펠러의 최적화 설계를 위한 변수연구, 에너지관리공단, 신재생에너지과제, 2002-2005
기타(학회활동 등)
1. 한국자동차공학회 정회원 1991.3 ~ 현재
2. 대한기계공학회 정회원1996.3.~ 현재
3. AIAA(미국항공우주공학회) 정회원 1985~현재
4. 대한설비공학회 정회원 1988~현재
5. 한국전산유체공학회 정회원 2008~현재
담당자 : 민정애
전화번호 : 02-970-6791~9
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